5 Tunnell yn y Cefn-Llywio i ffwrdd-Fforc godi ffordd

1. Perfformiad Sylfaenol a Gallu Llwyth
• Llwyth Rated: 5000kg, yn diwallu anghenion trin nwyddau sy'n pwyso hyd at 5 tunnell;
• Pellter Canolfan Llwyth: 600mm, yn effeithio ar sefydlogrwydd y fforch godi a rheolaeth canol disgyrchiant y nwyddau;
• Uchder Codi Uchaf: 3000mm (gan gynnwys stopiau fforch/silff), gall gwmpasu senarios gweithredu silff aml-haen;
• Uchder Llawn y Mast (Fork Grounded, Mast Vertical): 2350mm, yn sicrhau addasrwydd gofod ar ôl codi'r nwyddau.

2. Dimensiynau a Pharamedrau Passability
• Uchder Cyffredinol (gyda Rack To): 2620mm, sy'n addas ar gyfer cyfyngiadau uchder warws/safle adeiladu;
• Hyd Cyffredinol (heb Ffyrc): 3950mm, dylid cadw hyd gyda ffyrc yn seiliedig ar amodau gwaith gwirioneddol;
• Lled Cyffredinol: 2100mm, dylid rhoi sylw i'r gallu i basio trwy dramwyfeydd cul;
• Wheelbase: 2350mm, yn effeithio ar sefydlogrwydd y fforch godi a radiws troi;
• Uchder Pin Traction: 820mm, sy'n addas ar gyfer cysylltu trelars/tryciau;
• Lleiafswm Clirio Tir (wrth y mast): 250mm, yn sicrhau y gellir mynd trwy dir cymhleth (fel graean, mwdlyd).

3. Hyblygrwydd Llywio a Gweithredol
• Rhychwant Fforch Allanol (Uchafswm/Isafswm): 1350/300mm, sy'n addas ar gyfer nwyddau o wahanol led;
• Olwynion (Olwynion Blaen/Cefn): 1540mm, yn effeithio ar sefydlogrwydd y fforch godi ar dir anwastad;
• Isafswm Radiws Troi Allanol: 3900mm, rhaid cadw digon o le ar gyfer llywio;
• Radiws Troi Isafswm Mewnol: 1800mm, mae troadau mewnol yn fwy hyblyg ond mae angen rhoi sylw i gyfyngiadau gofod;
• Ongl Tilt Mast (Blaen / Cefn): Gogwydd blaen 10 gradd / Tilt cefn 12 gradd , gan sicrhau sefydlogrwydd wrth drin cargo.

4. Ffyrc a System Power
• Dimensiynau Fforch: 1220 × 50 × 150mm, sy'n addas ar gyfer paledi safonol a nwyddau ansafonol;
• Uchafswm Cyflymder Gweithredu (Llwyth Llawn/Llwyth Gwag): 35/40km/awr, gan gydbwyso effeithlonrwydd a diogelwch;
• Cynnydd/Gostyngiad Cyflymder (Llwyth Llawn/Llwyth Gwag): 350/500mm/s (cynnydd), 550/450mm/s (gostyngiad), gan sicrhau codi/gostwng nwyddau'n esmwyth;
• Uchafswm y Grym Traction (Llwyth Llawn/Llwyth Gwag): 45kN, yn diwallu anghenion tyniant mewn tir cymhleth;
• Gallu Dringo Uchaf (Llwyth Llawn/Llwyth Gwag): 20%/30%, sy'n addas ar gyfer gweithrediadau llethr.

5. Manylion Pwysau a Chyfluniad
• Cyfanswm Pwysau: 5700kg, dylid rhoi sylw i'r terfynau pwysau ar gyfer cludo a pharcio;
• Nifer yr Olwynion × Olwynion Gyrru: 4×4, mae pob gyriant olwyn yn sicrhau y gellir mynd drwy dir cymhleth;
• Math o Deiars (Blaen/Cefn): Teiars niwmatig, 16/70-20 (olwynion blaen), 16/70-20 (olwynion cefn), gafaeliad a gwrthiant traul wedi'i addasu ar gyfer senarios oddi ar y ffordd;
• System Brake: Brêc gwasanaeth (brêc hydrolig), brêc parcio (brêc mecanyddol), gan sicrhau diogelwch gweithredol;
• System Injan a Throsglwyddo: Model injan yw Weichai 4102, pŵer 78kW; model blwch gêr 300, mae gan y trawsyriant ddau gerau blaen a dau gêr gwrthdro, sy'n cyfateb i bŵer a thrawsyriant ar gyfer amodau oddi ar y ffordd.

Crynodeb
Mae'r fforch godi ffordd 5 tunnell yn y cefn (CPDY50) yn addasu i anghenion trin cargo mewn golygfeydd cymhleth megis mwyngloddiau, safleoedd adeiladu, parciau logisteg, ac ati, trwy ei allu i lwythi uchel, ei allu i basio'r holl dir, llywio hyblyg, a system bŵer. Dylid ystyried cyfluniad y paramedr yn gynhwysfawr yn seiliedig ar yr amgylchedd gwaith gwirioneddol (fel gofod, tir, math o nwyddau) i sicrhau gweithrediadau effeithlon a diogel.
 

Tagiau poblogaidd: 5 tunnell yn cefn-llywio-fforch godi ffordd, Tsieina 5 tunnell yn y cefn-llywio-gwneuthurwyr fforch godi ffyrdd, cyflenwyr, ffatri