1. Rhaid i'r mast fod yn rhydd rhag dadffurfiad a datodiad weldio. Dylid addasu'r cliriad treigl rhwng y mastiau mewnol ac allanol yn iawn ac ni ddylai fod yn fwy na 1.5mm. Dylai rholeri gylchdroi'n rhydd, a dylai rholeri a siafftiau fod yn rhydd o graciau a diffygion. Ni ddylai gwisgo'r groove olwyn fod yn fwy na 10% o'r maint gwreiddiol.
2. Dylai tensiwn y ddwy gadwyn godi fod yn unffurf, ac ni ddylid eu troi na'u dadffurfio. Dylai'r cysylltiadau diwedd fod yn ddiogel. Ni ddylai traw'r gadwyn fod yn fwy na 4% o'r hyd gwreiddiol; fel arall, dylid disodli'r gadwyn. Dylai'r sprocket gylchdroi'n rhydd.
3. Rhaid i'r cerbyd fforch fod yn rhydd o anffurfiad difrifol a datodiad weldio. Rhaid i wyneb y fforc fod yn rhydd o graciau a seibiannau weldio. Ni ddylai ongl gwreiddiau'r fforch fod yn fwy na 93 gradd, ac ni ddylai'r trwch fod yn llai na 90% o'r maint gwreiddiol. Ni ddylai'r gwahaniaeth uchder rhwng y blaenau fforch chwith a dde fod yn fwy na 3% o hyd adran lorweddol y fforc. Dylai lleoliad fforc fod yn ddibynadwy, a dylai arwynebau cynnal a lleoli'r bachau fforc fod yn rhydd o ddiffygion amlwg. Ni ddylai'r cliriad rhwng y ffyrc a'r cerbyd fforch fod yn ormodol, a dylai'r symudiad fod yn llyfn.
4. Dylai'r cysylltiad rhwng y silindr codi a'r mast fod yn ddiogel. Dylai'r colfachau rhwng y silindr gogwyddo a'r mast/ffrâm fod yn ddiogel ac yn hyblyg, heb unrhyw glirio gormodol. Dylai'r silindr fod wedi'i selio'n dda, yn rhydd o graciau, ac yn gweithredu'n esmwyth. O dan lwyth graddedig, ni ddylai hunan-suddo'r mast fod yn fwy na 20mm mewn 10 munud, ac ni ddylai'r ongl tilt fod yn fwy na 0.5 gradd. Ni ddylai'r cyflymder codi o dan lwyth llawn fod yn llai na hanner y gwerth safonol.
5. Rhaid i'r gard uwchben a'r gynhalydd cefn fod yn gyflawn ac yn effeithiol.
[Diogelwch mewn Cynhyrchu yn Hanfodol; Cofiwch y Rhagofalon Hyn] Ni ddylai fforch godi rwystro'r olygfa wrth gludo nwyddau. Rhaid i waith poeth fod yn destun system gymeradwyo lem. Gwisgwch helmed diogelwch wrth weithio ar uchder. Mae cadw at y "Deg Gwaharddiad" a manylion eraill yn hanfodol i ddiogelwch cynhyrchu ac ni ellir eu hanwybyddu.
6. Mae sefyll ar neu o dan y ffyrc wedi'i wahardd yn llym. Ni chaniateir defnyddio fforch sengl i godi nwyddau gyda llwythi gormodol.
7. Cyflogi gyrwyr fforch godi gyda thrwyddedau gweithredu fforch godi i osgoi cael gyrwyr lluosog ar gyfer un fforch godi.
